1. Количество Драгоценных Металлов В Автомобиле Рено Логан
2. Количество Драгоценных Металлов В Автомобиле Рено Дастер

Пламегаситель вместо катализатора,что же это пламегаситель и в чем различие.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Renault 19 - Окисляющий катализатор и катализатор тройного действия // Рено 19 с 1989 г. / Renault-19.5go.ru Renault 19 с 1989 года выпуска Ремонт и эксплуатация автомобиля + + + - + + + + + + + + + + + + + + Окисляющий катализатор и катализатор тройного действия Обычно катализатором является вещество, которое ускоряет химическую реакцию при более низкой температуре. Такими веществами являются драгоценные металлы — платина и родий. Когда речь идет о катализаторе в автомобиле, то имеются в виду не эти каталитические вещества, а составная часть системы выхлопа. Катализатор внешне похож на глушитель. В нем находится керамическая конструкция, состоящая из огромного количества маленьких ячеек.

Поверхность этих ячеек обработана тонким слоем драгоценных металлов. Дизельный двигатель: катализатор воздействует на оба вредных вещества (окись углерода и соединения углеводорода). В катализаторе происходит окисление до 50% этих веществ до безвредных соединений, таких, как углерод и водяные пары.

Особое значение при этом имеет уменьшение углеводородов, так как (хотя катализатор не является фильтром для сажи) он способствует сокращению содержания сажи в выхлопе. Причина этого: газообразный углеводород оседает на твердых частицах сажи и тем самым увеличивает количество выбрасываемой сажи. Если же углеводород окисляется в катализаторе, то он уже не может соединяться с сажей. Бензиновые двигатели: самым эффективным на сегодняшний день способом нейтрализации отработавших газов на автомобилях с бензиновым двигателем является катализатор тройного действия.

Регулировка происходит в диапазоне от l = 0,8 до l = 1,2 в быстро изменяющемся порядке: увеличение подачи воздуха для сгорания углеводородов, уменьшение подачи воздуха для снижения выброса окислов азота. Образующиеся из этой смеси газообразные отходы поступают в катализатор, где почти полностью (при новом катализаторе примерно до 90%) превращаются в такие безвредные соединения, как углекислый газ, пары воды и азот.

Во время прогрева двигателя устройство не работает, а затем, включившись, поддерживает среднюю величину l. То же самое происходит при полном открытии дроссельной заслонки. Рабочие температуры Прежде чем катализатор начнет работать, он должен достигнуть температуры около 300 °C. Эта температура достигается через 25—270 секунд. Немного быстрее своей рабочей температуры достигает лямбда-зонд, так как он дополнительно нагревается с помощью электричества.

Катализатор и зонд-лямбда весьма чувствительны к перегреву. Если температура катализатора превышает 900 °С, то сильно увеличивается его износ, начиная с температуры 1200 °С и выше, катализатор перестает работать.

То же самое относится к лямбда-зонду. При перегреве катализатора разрушается его керамическая конструкция и он начинает болтаться в своем корпусе. Это можно определить по характерным стукам в системе выхлопа. В этом случае катализатор необходимо заменить. Меры предосторожности для автомобилей с катализатором В руководстве по эксплуатации имеется масса рекомендаций для автомобилей с катализатором. Особенно опасным является несгоревшая рабочая смесь, которая окисляется в горячем катализаторе, что может привести при запуске двигателя к критическому повышению температуры.

Ниже мы приводим самые важные рекомендации:. Если происходят перебои в зажигании, проверьте его исправность.

Количество Драгоценных Металлов В Автомобиле Рено Логан

Летом при высокой температуре воздуха, при долгом отсутствии дождей будьте осторожны, так как при парковке автомобиля после долгой поездки может загореться сухая трава или листва от горячего корпуса катализатора. Регулярно проверяйте состояние теплоизолирующих кожухов автомобиля.

15:34 — REGNUM В Себежском районном суде закончилось слушание дела гражданина Литвы Вилюса Шульскиса, обвиненного в контрабанде. Впервые по российскому законодательству был осужден гражданин иностранного государства, которому инкриминировалась попытка вывоза с территории РФ 'стратегически важных сырьевых товаров' (ст.188, ч. Расследование этого преступления вели следователи Псковского областного управления ФСБ. Напоминаем, что в конце ноября 2002 года гражданин Литвы г-н Шульскис приобрел у своего знакомого россиянина двадцать пять пакетов неизвестного ему порошка с примесями драгоценных металлов общим весом около двухсот кг. Приняв решение нелегально перевезти товар в Литву и выгодно его там продать, Шульскис оборудовал в своем автомобиле 'Рено' тайник, где и разместил все пакеты. В ходе проведения совместной операции Управления ФСБ РФ по Псковской области и Себежской таможни его преступный замысел был раскрыт. В ходе досмотра автомашины в специально оборудованном боксе таможенного поста 'Бурачки' в технологической нише под полом автомашины был обнаружен контрабандный груз.

Количество Драгоценных Металлов В Автомобиле Рено Дастер

По заключению экспертов он представлял собой 'продукты обогащения сульфидных медно-никелевых руд, богатые драгоценными металлами'. Причем руда в некоторых пакетах содержала значительное количество драгоценных металлов - до 25% серебра, до 12% палладия, до 3% платины и около 1% золота. Общая стоимость задержанного контрабандного груза - около 3 млн. Как сообщает, суд вынес гражданину Литвы г-ну Шульскису приговор, связанный с реальным лишением свободы и конфискацией имущества.

А контрабандный груз обращен в доход государства.